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Corona-Überbrückungshilfeprogramm II
Nach Rückfrage bei der Pressestelle des Bundeswirtschaftsministeriums wurden bis zum Stichtag 17. November 2020 bisher Corona-Hilfen für gewerbliche und freiberufliche Unternehmen mit einem Gesamt-Volumen von 70,1 Milliarden Euro bewilligt. Dies ist das größte Hilfspaket in der Geschichte der Bundesrepublik. Diese Mittel setzen sich aus dem KfW-Sonderprogramm, den Soforthilfen für kleine...Weiterlesen... -
Neubauprojekte – Fördermaßnahmen und Darlehen
...gelten nur für fremd-genutzte Neubau-Immobilien, also nicht für den Eigennutzer, für den es gesonderte Förderprogramme gibt. Der erste wichtige Faktor ist die Wohnungsgröße, denn förderfähig sind nur solche Wohnungen, die die folgende Kriterien erfüllen: Einzimmerwohnung: bis zu 50 m², Zweizimmerwohnung: bis zu 60 m², Dreizimmerwohnung: bis zu 80 m², Vierzimmerwohnung:...Weiterlesen... -
Automatische Diätenerhöhung: Merz-Regierung profitiert kräftig
...jährlich. Für den Bundeshaushalt bleibt das finanziell verkraftbar, politisch aber sensibel. Während Förderprogramme gekürzt und Sparmaßnahmen angekündigt werden, wirkt das Plus an der Spitze für viele Bürger unverständlich. In sozialen Netzwerken kursieren Kommentare wie „Nullrunde für uns, Nachzahlung für sie“. Das Vertrauen leidet – weniger wegen der Summe, sondern wegen...Weiterlesen... -
Energiewende – Wenn Nachhaltigkeit zur Strafe wird
...das große Versprechen, Energie bezahlbar und fair zu machen, droht sich ins Gegenteil zu verkehren. Förderprogramme, Steuern und Netzentgelte überlagern sich, sodass kaum jemand versteht, wofür er eigentlich zahlt. Hinter der Fassade grüner Politik entstehen neue Abhängigkeiten: von Subventionen, Bürokratie und internationalen Rohstoffmärkten. Was einst Hoffnung auf Selbstbestimmung weckte, wird...Weiterlesen... -
Steuerfreiheit für Elektroautos: Verlängerung bis 2035 beschlossen
...Haushalte mit geringem Einkommen oder Mieter in Städten bleiben meist ausgeschlossen. Die geplanten Förderprogramme für kleine und mittlere Einkommen greifen oft zu spät oder sind bürokratisch kompliziert. So droht die Klimapolitik zum Wohlstandsprojekt zu werden. Eine gerechte Mobilitätswende braucht bezahlbare Fahrzeuge, einfache Förderstrukturen und soziale Ausgewogenheit. Andernfalls entsteht ein neues...Weiterlesen...
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